Mise indických železnic 100% elektrifikace směrem k nulovým emisím uhlíku má dvě složky: celkovou elektrifikaci celé širokorozchodné sítě pro zajištění ekologického, ekologického a čistého způsobu dopravy a využití obrovského pozemku podél železničních tratí k výrobě solární obnovitelné energie, zejména solární.
S ohledem na cíl 100% elektrifikace, k 31st V lednu 2023 indické železnice již dosáhly 85.4% elektrifikace a v příštích několika letech pravděpodobně dosáhnou 100% elektrifikace.
Některé státy jako Uttarakhandhas dosáhly cíle 100% elektrifikace.
Po dokončení elektrifikace v Uttar Pradesh nedávno, indické železnice dokončily elektrifikaci Uttarakhand. Celá širokorozchodná síť (347 km) ve státě je nyní elektrifikována.
Indická železnice pracuje v režimu poslání stát se největší zelenou železnicí na světě a směřuje k tomu, aby se do roku 2030 stala „čistým nulovým emitentem uhlíku“.
Indie měla v roce 50,000, kdy získala nezávislost, více než 1947 68,000 km železniční sítě, která se od té doby rozrostla na přibližně XNUMX XNUMX km, což z ní činí čtvrtou největší železniční síť na světě. Indická železniční síť byla dlouhou dobu z velké části poháněna uhlím a naftou.
***
